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定梁龍門加工中心SS-V6029
機床控制柜配置電柜空調器，進行控制柜內部的溫度調節(jié)和空氣凈化，保證電氣控制的穩(wěn)定可靠。電氣控制柜采用全封閉結構。能防塵、防油霧，有良好的密封性，柜內外空氣不直接交換，散熱采用門掛式空調。
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定梁龍門加工中心SS-V6032
采用固定橫梁式龍門框架結構，雙立柱與床身兩側固定聯(lián)接的布局形式。床身工作臺包括后述的立柱、橫梁、滑鞍、主軸箱等大件均采用高強度鑄鐵材料和樹脂砂工藝鑄造。 這些大件采用三維計算機軟件輔助優(yōu)化設計，筋板布置合理，提高大件的剛度和強度。
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DF6030動柱式加工中心
DF6030動柱式龍門加工中心是惠州市德豐精密機床有限公司吸納了歐洲，日本，臺灣等地先進技術生產(chǎn)的數(shù)控產(chǎn)品。質量性能穩(wěn)定可靠，具有很強的數(shù)控功能。三向坐標行程大，能三軸同時聯(lián)動， 故可加工較大的各種復雜凹凸型腔模具的工件。此外還具有三坐標直線插補，圓弧插補，螺旋線插補，銑，鏜，鉆，擴，鉸孔等多種功能，適合于國內各種行業(yè)的機械加工應用。該機床采用6000×3000 mm規(guī)格工作臺，可加工非常大的零件，廣泛應用于汽車、內燃機、航空航天、家電、通用機械等行業(yè)。
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DF1016A橋式加工中心
為了提高汽車模具的制造效率，德豐橋式龍門數(shù)控機床在設計方面采用固定工作臺的高架式動梁結構，改變了普通龍門銑床不能承載大型工件的確定，整機床身、立柱、工作臺聯(lián)體鑄造，保證了機床剛性，并在鑄件粗加工后二次回火消除內應力，保證床身在加工大型模具過程中的穩(wěn)定性。設計中采用四軌雙驅動高速傳動結構，適合精密汽車模具和大型機械配件的加工制造，比傳統(tǒng)機床效率提高兩倍以上。
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DF1020橋式加工中心
為了提高汽車模具的制造效率,德豐橋式龍門數(shù)控機床在設計方面采用固定工作臺的高架橋式動梁結構,改變了普通龍門銑床不能承載大型工件的缺點,整機床身,立柱,工作臺聯(lián)體鑄造,保證了機床剛性,并在鑄件粗加工后二次回火消除內應力,保證床身在加工大型模具過程中的穩(wěn)定性。設計中采用四軌雙驅動高速傳動機構,適合精密汽車模具和大型機械配件的加工制造,比傳統(tǒng)機床效率提高兩倍以上。
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DF2020橋式加工中心
為了提高汽車模具的制造效率,德豐橋式龍門數(shù)控機床在設計方面采用固定工作臺的高架橋式動梁結構,改變了普通龍門銑床不能承載大型工件的缺點,整機床身,立柱,工作臺聯(lián)體鑄造,保證了機床剛性,并在鑄件粗加工后二次回火消除內應力,保證床身在加工大型模具過程中的穩(wěn)定性。設計中采用四軌雙驅動高速傳動機構,適合精密汽車模具和大型機械配件的加工制造,比傳統(tǒng)機床效率提高兩倍以上。
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DF3020橋式加工中心
為了提高汽車模具的制造效率,德豐橋式龍門數(shù)控機床在設計方面采用固定工作臺的高架橋式動梁結構,改變了普通龍門銑床不能承載大型工件的缺點,整機床身,立柱,工作臺聯(lián)體鑄造,保證了機床剛性,并在鑄件粗加工后二次回火消除內應力,保證床身在加工大型模具過程中的穩(wěn)定性。設計中采用四軌雙驅動高速傳動機構,適合精密汽車模具和大型機械配件的加工制造,比傳統(tǒng)機床效率提高兩倍以上。
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DF4020橋式加工中心
為了提高汽車模具的制造效率,德豐橋式龍門數(shù)控機床在設計方面采用固定工作臺的高架橋式動梁結構,改變了普通龍門銑床不能承載大型工件的缺點,整機床身,立柱,工作臺聯(lián)體鑄造,保證了機床剛性,并在鑄件粗加工后二次回火消除內應力,保證床身在加工大型模具過程中的穩(wěn)定性。設計中采用四軌雙驅動高速傳動機構,適合精密汽車模具和大型機械配件的加工制造,比傳統(tǒng)機床效率提高兩倍以上。
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DF5020橋式加工中心
為了提高汽車模具的制造效率,德豐橋式龍門數(shù)控機床在設計方面采用固定工作臺的高架橋式動梁結構,改變了普通龍門銑床不能承載大型工件的缺點,整機床身,立柱,工作臺聯(lián)體鑄造,保證了機床剛性,并在鑄件粗加工后二次回火消除內應力,保證床身在加工大型模具過程中的穩(wěn)定性。設計中采用四軌雙驅動高速傳動機構,適合精密汽車模具和大型機械配件的加工制造,比傳統(tǒng)機床效率提高兩倍以上。
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