近日，配置有2個攝像頭、4部激光雷達、1部毫米波雷達以及組合導(dǎo)航系統(tǒng)的宇通大型客車在全開放環(huán)境下安全行駛了32.6公里，最高時速為68公里，途經(jīng)26個信號燈路口，完成了跟車行駛、自主換道、鄰道超車、自動辨別紅綠燈通行、定點停靠等試驗科目，順利到達測試終點。
這是全球第一臺無人駕駛大客車，在開放道路交通條件下，全程無人工干預(yù)首次成功運行，標(biāo)志著我國客車制造產(chǎn)業(yè)迎來了重大突破。
自動駕駛汽車可以將現(xiàn)有道路的通行效率提高273%，相當(dāng)于在沒有投資的情況下多修了很多條路。據(jù)預(yù)測，2030年全球范圍內(nèi)將出售約1.2億輛自動駕駛汽車，中國約占35%。中國工程院院士、自動駕駛客車課題組負責(zé)人李德毅表示，“借助一系列智能感知等手段，自動駕駛的智能型汽車可大大提升車輛的主動安全性能，糾正司機錯誤的駕駛行為，在未來智能化交通發(fā)展的前景下，智能型汽車將最終徹底消滅交通事故。”
