DMG MORI的CTX 450和CTX 550高性能萬能車削中心
加工靈活，應對未來之需。
DMG MORI攜CTX 450和CTX 550車削中心已亮相2023年EMO展會，這兩款姊妹機規(guī)格大于前年在弗朗頓開放參觀日上推出的CTX 350車削中心規(guī)格。CTX系列是高性能和高靈活性的萬能車削中心，配置豐富，價格喜人。例如，CTX 450和CTX 550萬能車削中心配主軸和副主軸及130 mm行程的Y軸。可6面完整加工復雜工件。車削直徑為? 480 mm和車削長度為800 mm或CTX 550達1,225 mm，因此，加工靈活性更高。
CTX 450和CTX 550萬能車削中心
包括高生產力生產工藝、面向未來的自動化選配、基于APP應用程序的控制系統(tǒng)和機床工作的高能效
GRAZIANO Tortona總經理Claudio Merlo工學博士介紹這兩款新產品的定位時說：“在高端萬能車削領域，CTX 450和CTX 550無疑是6面完整加工嚴苛工件的理想選擇”。DMG MORI以加工轉型（MX）重塑未來加工生產，這兩款車削中心是其中的重要組成部分。加工轉型包含四大支柱，分別為工藝整合、自動化、數字化轉型（DX）和綠色轉型（GX），在CTX 450和CTX 550萬能車削中心上逐一體現。這款車削中心支持多種方式自動進行高效6面完整加工，例如用Robo2Go或MATRIS機器人自動化系統(tǒng)。這款萬能車削中心可輕松連接公司網絡，并滿足高安全標準要求?；贏PP應用程序的控制面板配24"多點觸控顯示屏，簡化車間的數字化。采用現代化的驅動系統(tǒng)，例如同步主軸電機，能效更高。
CTX 450和CTX 550萬能車削中心
配主軸和副主軸及130 mm行程的Y軸。支持復雜工件的6面完整加工
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高技術標準，高性能和高精度
CTX 450的主軸轉速達4,000 rpm和扭矩達360 Nm。CTX 550的主軸轉速達3,250 rpm和扭矩達770 Nm。副主軸轉速達5,500 rpm和扭矩達192 Nm（CTX 550：轉速達4,000 rpm和扭矩達360 Nm）。turnMASTER主軸配三個（ISM80）或四個軸承（ISM102），確保這兩款萬能車削中心達到高精度和支持大棒料規(guī)格（80 mm或102 mm）。C軸定位精度達0.001°。X軸和Y軸標配MAGNESCALE直接測量系統(tǒng)，且刀塔傳動配油/氣冷卻，最大限度減小溫度波動。高性能選配含直驅刀塔，轉速達10,000 rpm和扭矩達42 Nm，滿足嚴苛切削加工和高速銑削加工要求。
