全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比下降4.7%。AI制圖
2024年12月27日，國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)顯示，1-11月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額66674.8億元，同比下降4.7%。
其中，國有控股企業(yè)利潤總額20387.7億元，同比下降8.4%；私營企業(yè)利潤總額19649.1億元，下降1.0%；外商及港澳臺投資企業(yè)利潤總額16062.9億元，下降0.8%。
全國規(guī)上工業(yè)企業(yè)收入仍保持增長，但利潤在下降。
2024年1-11月份，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入123.48萬億元，同比增長1.8%；營業(yè)收入利潤率5.40%，同比下降0.37個百分點(diǎn)。
利潤增長最快的是有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)，同比增長20.2%；電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)同比增長13.5%。
值得注意的是，規(guī)上工業(yè)企業(yè)應(yīng)收賬款及存貨均同比增長。11月末，應(yīng)收賬款26.92萬億元，同比增長8.5%；產(chǎn)成品存貨6.57萬億元，增長3.3%。
中信證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家明明告訴南方周末記者，11月，規(guī)上工業(yè)企業(yè)利潤同比下降7.3%，降幅較前值收窄了2.7個百分點(diǎn)，影響企業(yè)利潤的量、價、利潤率等方面均傳遞出一定的積極信號。
“盡管工業(yè)企業(yè)利潤延續(xù)下降，但近期下降的速度有所放緩?！彪S著增量政策的持續(xù)出臺，以及經(jīng)濟(jì)內(nèi)生動能的恢復(fù)，工業(yè)企業(yè)盈利狀況有望進(jìn)一步改善。
當(dāng)日發(fā)布的另一個重要數(shù)據(jù)，是1-11月國有企業(yè)營業(yè)總收入748971億元，同比增長1.3%；國有企業(yè)利潤總額38485.9億元，同比下降0.1%。
明明介紹，營業(yè)總收入同比增長，表明國有企業(yè)營收在復(fù)雜多變的國內(nèi)外市場中，依然保持了穩(wěn)定的增長態(tài)勢。一方面得益于國家出臺的減稅降費(fèi)政策，使得應(yīng)交稅費(fèi)同比下降了0.3%；另一方面也離不開國有企業(yè)在拓市增收、降本節(jié)支等方面的努力。
同期利潤總額同比下降，反映了國有企業(yè)在提高效率和降低成本等方面仍面臨一定挑戰(zhàn)。
公務(wù)用車采購新能源汽車比例不低于30%。
本周其它值得關(guān)注的政經(jīng)新聞如下。
【11月汽車行業(yè)利潤同比下降35%】
12月27日，全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹撰文表示，1-11月，汽車行業(yè)收入94561億元，同比增加3%；成本82950億元，同比增加4%；利潤4132億元，同比下降7.3%；
其中11月，汽車行業(yè)收入同比增加9%；成本同比增加11%；利潤374億元，同比下降35%。
解讀（乘聯(lián)會秘書長崔東樹）：1-11月，汽車行業(yè)產(chǎn)銷改善，但利潤劇烈下滑。由于競爭壓力大，企業(yè)主要靠出口和上游產(chǎn)業(yè)鏈利潤，電池企業(yè)利潤豐厚，其它大部分企業(yè)盈利下滑劇烈。
燃油車前期仍有微薄盈利，但萎縮較快，部分企業(yè)嚴(yán)重虧損；新能源車高增長，但虧損較大，電池高利潤與整車虧損的矛盾突出。
雖然規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤仍處下降區(qū)間，但隨著政策組合效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，工業(yè)企業(yè)利潤降幅收窄，效益狀況有所改善，下一階段需要更有效地降本增效。
【公務(wù)用車采購新能源汽車比例不低于30%】
12月30日，財政部下發(fā)通知，年度公務(wù)用車采購總量中新能源汽車占比原則上不低于30%。其中，對于路線相對固定、使用場景單一、主要在城區(qū)行駛的機(jī)要通信等公務(wù)用車，原則上100%采購新能源汽車。采購車輛租賃服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先租賃使用新能源汽車。
解讀（汽車分析師、黃河科技學(xué)院客座教授張翔）：中國新能源汽車月度銷量超過了燃油車。但從整體保有量來看，燃油車仍占主導(dǎo)地位。財政部的通知，能夠推動新能源汽車市場保持高速增長。
目前，新能源汽車價格總體較低，但用車成本仍居高不下，維修、保養(yǎng)和售后費(fèi)用普遍高于燃油車。政府大量采購新能源汽車后，能擴(kuò)大新能源汽車保有量，降低整體用車成本，實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
【12月制造業(yè)PMI為50.1%，環(huán)比下降0.2%】
12月31日，國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心高級統(tǒng)計師趙慶河介紹，12月，制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為50.1%，比上月下降0.2個百分點(diǎn)；非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)和綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)均為52.2%，分別比上月上升2.2和1.4個百分點(diǎn)，三大指數(shù)均位于擴(kuò)張區(qū)間，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動加快。制造業(yè)PMI連續(xù)三個月保持在臨界點(diǎn)以上。
解讀（光大銀行宏觀市場部研究員周茂華）：近三個月制造業(yè)景氣度持續(xù)改善，反映國內(nèi)宏觀政策支持下，四季度經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動能明顯增強(qiáng)。
但從分項指標(biāo)看，國內(nèi)制造業(yè)需求表現(xiàn)偏弱，制造業(yè)出廠價格整體仍在收縮。價格低迷可能對部分行業(yè)企業(yè)盈利構(gòu)成擠壓，影響其擴(kuò)張生產(chǎn)及投資意愿。
未來一兩個月，制造業(yè)受傳統(tǒng)節(jié)日等影響存在波動，但預(yù)計整體會延續(xù)復(fù)蘇走勢。
