2024年8月豐田汽車公司宣布，計(jì)劃最早于今年在其位于日本愛知縣的工廠引進(jìn)大型一體化壓鑄（Gigacast）設(shè)備。
該鑄造設(shè)備將由日本宇部興產(chǎn)機(jī)械（UBE）制造，9000噸級，屬于日本國內(nèi)最大級別的壓鑄機(jī)之一。
通過這一技術(shù)，豐田將能夠?qū)崿F(xiàn)車身部件的一體成型.豐田也計(jì)劃從2026年起，在其高端品牌雷克薩斯的新一代純電動車“LF-ZC”上應(yīng)用這一技術(shù)。
屆時(shí)，車身將分為前部、中部和后部三個(gè)主要部分，其中前后部分將采用一體化壓鑄技術(shù)進(jìn)行成型。據(jù)透露，試制品已成功將后部的86個(gè)部件和33道工序簡化為一個(gè)部件和三道工序。
說起宇部興產(chǎn)的壓鑄機(jī)，從印尼難民到世界占有量第一壓鑄機(jī)品牌創(chuàng)始人—力勁劉相尚 中介紹過LK收購過意大利一個(gè)品牌意德拉。
特斯拉TESLA的一體化車身就是由這家意大利壓鑄機(jī)公司實(shí)現(xiàn)的。
而宇部興產(chǎn)機(jī)械株式會社在大型壓鑄機(jī)行業(yè)有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。
2000年4月從“宇部興產(chǎn)株式會社"分離，獨(dú)立成為宇部興產(chǎn)機(jī)械株式會社。
再之前只是作為宇部興產(chǎn)株式會社的機(jī)械事業(yè)部存在。更早的歷史，宇部興產(chǎn)的前身源自于1897年在日本山口縣宇部地區(qū)成立的煤礦公司。當(dāng)時(shí)，日本正處于明治維新 后的工業(yè)化浪潮之中，煤炭作為重要能源物資備受關(guān)注。1910年，該煤礦改組為宇部新川炭礦株式會社，1923年，公司更名為“宇部興產(chǎn)株式會社”。
咨詢壓鑄機(jī)：135 2207 9385
2025年2月，豐田中國發(fā)布公告，豐田與上海市達(dá)成綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略合作意向，計(jì)劃在上海的金山區(qū)新設(shè)雷克薩斯純電動汽車及電池的研發(fā)/生產(chǎn)公司，第一款純電動車型最快于2027年投產(chǎn)。
Giga press 是一種超大型、超高壓壓鑄機(jī)的名稱，主要用于一體化車身的生產(chǎn)。 除了LK旗下的意德拉（IDRA，咨詢13501282025），還有瑞士的布勒 Bühler AG （咨詢15910974236）以及本篇提到的日本的宇部（UBE)
